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最近，在中美利差接近54BP的历史中位数水平之后，的确出现了重新走阔的迹象，一方面美国10年期国债在3%附近展开整理，另一方面，我国债市出现了调整，10年期国债收益率从3.5%回到3.65%一线，主动拉开了与美债的利差。非主导因素不过业内人士认为，美债利率上行对我国债市的短期影响主要集中在情绪层面，目前我国债市的主导因素还是资金环境、政策及流动性预期。

按照每辆车补贴3000-5000元，可以拉动100-300万辆的汽车销量，提升汽车销量增速3-10ppt；按照每辆车补贴额度5%-10%，可以拉动汽车销售收入500-2000亿元，提升汽车行业销售收入1.5%-6%。汽车需求复苏从低到高我们在2019年策略报告《全年量平价跌 复苏有低往高》中提及，价格体系企稳和需求复苏均从中低端开始，我们认为中低端需求、豪华车和货币政策的时序是中低端需求下滑→PPI回落→豪华车需求下滑→银根放松→中低端需求复苏→PPI触底回升→豪华车需求复苏→货币政策转为稳健中性。

2。出风口风量：如果想要看油烟机的排风量，除了直接看效果，最好的办法就是直接测试出风口处的风量，我们使用风速计测试出风口在各档位时的实际排风量。油烟机共拥有4个档位，分为1，2，3三个常规档位，还有一个5档爆炒档位，在这个档位下，油烟机能够以最高转速工作，产生最大的排风量和风速。

此前，宝沃刚“花落”长盛兴业。2018年12月底，福田汽车发布公告称，宝沃汽车67%的股权成功转让给长盛兴业，成交价39.73亿元。神州为宝沃向福田借款的42亿元，提供不超过24 亿元的担保。2014年，福田汽车为打开乘用车市场，以500万欧元收购宝沃品牌。但宝沃新车上市后，销量不如预期。2016年，宝沃首款车型BX7上市，销量接近6000辆；2017年，宝沃品牌累计销售4.4万辆，实现销售收入 51亿元，净利润亏损2.7亿元。

事实上，即便该只基金持有少数股票，但从基金季报数据看，也主要集中在恒生银行、招商银行等银行、保险、券商等相对避险的金融股上，而这样保守的持股组合合计持股占比还不足1%。然而，就是这样近十月近乎空仓的运行，让这只基金跑赢了市场绝大多数的权益类基金，并在最后冲击排行榜的关键时刻“逆袭”，一举站上了混合型基金的业绩榜首，搅动年末主动基金业绩排行榜。

记者 徐锐 编辑 吴正懿科创板影子股多是“蜻蜓点水”，大比例持股方显“潜伏者”本色。上证报记者梳理发现，在科创板受理企业大军中，联瑞新材和特宝生物的背景尤其特殊：多年前，这两家公司都曾是A股上市公司的控股子公司。有舍才有得。查询历史沿革可见，因早年A股市场分拆上市政策不明朗，生益科技和通化东宝两家上市公司均通过放弃控股权的方式来为联瑞新材、特宝生物后续资本运作铺路，最终将之送上了科创板赛道，如今有望分享财富盛宴。