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责任编辑:张申博星投顾李保金上周市场呈现先扬后抑,维持震荡蓄势。周一上证指数在贸易形势出现缓和迹象后顺势高开震荡,周二延续强势震荡尾盘小幅走高,至周五上证指数围绕2600点多空博弈,铁路基建、5G通信、建材等出现多头资金回补迹象,空头力量主要来自医药板块的补跌压制,市场多空暂维持弱平衡状态。短期投资者普遍趋于谨慎观望,主要受多重利空因素影响情绪重回低迷,一度改善的贸易战缓和预期被严重破坏,市场反弹一波三折,大概率继续维持震荡蓄势,以时间换空间。

近三年,蔚来汽车的亏损规模持续扩大。从2016年到2018年,蔚来汽车每年的亏损分别为25.73亿、50.21亿、96.39亿元人民币,三年累计亏损已达172.3亿元人民币。去年是蔚来汽车实现交付的第一个年头,相比于特斯拉此前在美国市场的情况,蔚来的成绩已经相当可观。不过,从特斯拉历年的财报看,尽管连年亏损,但净亏损规模往往大幅小于收入规模,而蔚来2018年的数据却相反:去年收入为7.2亿美元,亏损比收入高出近一倍。

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另一方面,蔚来的研发费用也堪称惊人。数据显示,在特斯拉的早期发展阶段,研发收入曾有高速增长的情况,但达到2亿美元后,增速便开始放缓,研发费用在营业收入中占比最高也只达七成,但蔚来汽车去年研发费用为5.82亿美元(为特斯拉2009-2011年之和),占营收比重高达108%,且同比增长了127.2%。

据悉,为了完成本次收购项目,中再集团成立了直接子公司即中再香港有限公司,并以此公司作为借款人向中国工商银行、渣打银行签订贷款协议,共贷款5.5亿美元。据公告,2018年12月28日,中再集团已完成对英国实体的交割。爱尔兰实体及澳大利亚实体的交割预计于2019年一季度末前完成。

台湾媒体在高雄拍摄到的“汤普森”号科考船吕礼诗在受访时暗藏深意地表示:这种广义的美舰在这个敏感时间来台,引发了无限的想象空间。他甚至以退役军人的身份很专业地解读说,高雄港外海为台军经常演习的“反潜第六区”,平均水深500米,最深约1000米,是适合反潜操演的地点,如果美国航空母舰有意通过台海地区,该船可能就是来在现有资料基础上进一步确认水文条件的……他甚至提出这一地区也是1996年台海导弹危机时解放军发射弹道导弹的落点水域之一,以显示“有很多意涵值得观察”。

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