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朱加麟简历：1986年-1988年中信公司银行部办公室公关科副科长1988年-1989年日本野村证券公司工作研修1990年-1995年中信银行董事长秘书1996年-1997年日本生命保险公司及日本财产保险公司工作研修1997年-1998年中信公司保险筹备组负责人

在上海内环内，年前四处看房置换的宋女士告诉《每日经济新闻》记者，过年前敲定了一套杨浦区10年房龄的二手房，“690万元成交的，房东想尽快出售套现，我们也很有诚意卖，这个价格比2017年初降了40万~50万元。但同样，我自己的‘老破小’挂牌价也降了不少，到现在还没出手呢。”

巨幅亏损源于高额的销售成本及经营费用。去年，蔚来汽车的汽车销售成本高达7.57亿美元，超过收入，而总研发费用为5.815亿美元，总销售及管理费用为7.769亿美元。分开来看，在成本管控层面，蔚来显然与特斯拉尚有较大差距。21世纪经济报道记者对比特斯拉的相关财务指标，其总成本呈现逐年提高的态势，在刚刚上市的2010年，特斯拉的主营业成本仅为1.02亿美元，但当年其总收入也低，为1.11亿美元。总体而言，特斯拉的成本率一直控制在70%-80%之间，而蔚来仅汽车销售成本就超出收入5.1%。

曾被市场称为“PPP第一股”的东方园林，此后屡屡因PPP项目停滞、裁员欠薪事件被推上舆论风口。2018年9月，深处危机中的何巧女在民营企业和小微企业金融服务座谈会上，直面央行行长易纲称：“现在民营企业太难了，如果易行长给我批准一个银行，我一定拯救那些企业于血泊之中，一个一个地救。”

审计意见指出，除了上述亏损，暴风集团并表商誉账面余额为1.6亿元，商誉减值准备为2，726.93万元。其中1.4亿元系非同一控制下企业合并暴风智能及其子公司形成，且暴风集团2018年末对该商誉进行减值测试。同时，年报提及，公司实现营业收入112，694.26万元，其中硬件收入90，157.72万元，集团营业收入主要来源于广告业务、暴风电视硬件收入、网络付费服务三个核心板块。

“任何一类基金的快速增长，肯定是满足了投资者在某些方面的需求，例如货币基金曾经的大发展便是源于此类产品有远高于定期存款的收益率，同时还具有相当于活期存款的流动性，性价比非常高。”前述业内人士表示，“基金产品的吸引力取决于收益和交易的便利性。短期理财基金从火热到暗淡，再到重新兴起，与其收益和交易的便利性有很大关系。无论何种监管规范，基金产品如果收益率不好，性价比不高，便没有生命力。余额理财严格来说是将闲散资金集中化管理，在资管新规大背景下，是考验各家、各类型财富管理机构的一个新命题。”