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当然我的意思是，最好让我们有一个良好的预期，CPI不上升，经济开始有上升的动力，如果我们能做到这一点就是非常好的。我们40年来的成就可以总结出来很多条。第一，经济上的一条就是走中国特色的社会主义市场经济道路。这是我们自己探索出来的，社会主义市场经济道路其中有一个核心的标志，我们对民营经济的政策不能总在变动之中，要一以贯之。

事实上，2018年，国内有三家矿机生产商（比特大陆、嘉楠耘智、亿邦国际）向港交所递交招股书。不过，截至目前，在第一轮提交中已有两家“折戟”，唯有比特大陆依然在等待之中。2018年12月，亿邦国际再次向港交所递交上市申请，发起第二轮冲刺。外界普遍认为，矿机生产商上市不成功主要是因为其业绩与加密货币（尤其比特币）的价格变动相关，而在2018年比特币价格的变动幅度十分巨大，从年初的14220美元跌至年末的3500美元左右，跌逾70%。此前，港交所行政总裁李小加也强调了“上市适应性”的原则。

第二、物流业的奇迹。中国的物流成本是世界上最贵的，但是中国拥有全世界最好的机场、最好的高铁、最好的高速公路，我们在物流基础设施上的投资是最大的，但是我们的物流成本却是最高的。但是，在短短十年以内，通过市场的力量、民营企业的力量，建立起全世界最强大最先进的物流体系。今天，这个快递物流体系一年能够承受600亿只包裹。

四天假期，每个游客平均外出停留2.25天。银联网络交易总金额达到1.29万亿元，比去年“五一”假期日均增长42%。四天假期，京东物流每个快递员平均送货量达到500-600单，每天约为100-150单，每个快递员平均每天配送货物重量超过400公斤。

据外媒报道，迈克尔·贝经历空中惊魂后，一下机就自拍影片上传社交媒体，他十分生气地表示，“飞机的引擎，飞机的引擎就那么掉下来了”。接着他把画面带到少了台引擎的飞机，最后怒骂“a piece of shitty airline（如屎一般的航空公司）”，对泰航的安全处置非常不满。

两个论据指向同一个结论——如果中国市场在当下推出国产操作系统，只需得到国内企业的支持，不会重蹈被微软、谷歌限制的覆辙。另一个可能对国产操作系统形成利好的是，随着智能手机产业走向成熟，科技界已经将目光投向下一个时代：车联网和物联网。而历史告诉我们，每一次科技时代的变迁，都会有可能造成产业链各个层面的洗牌，这其中包括终端商，也包括操作系统。